بالنسبة للبعض ، تعد هذه الطرق كابوسًا حقيقيًا ، بينما تنجذب إليها طرق أخرى من قبل قوة سحرية. غياب الأسوار ، المنحدرات الرملية الزلقة ، التسلق الحاد ، مجاري المياه التي تعبر المسار فجأة ، الممرات الجبلية وغيرها من "السحر" - هذه هي الأشياء التي يمكن أن توفرها هذه الطرق للسائقين الذين يفتقرون إلى الأدرينالين في الحياة.
أولئك الذين يجرؤون على القيام برحلة محفوفة بالمخاطر يحتاجون إلى مزيد من الشجاعة في صندوق سيارتهم. بدونها ، من المستحيل غزو أكثر الطرق خطورة في العالم.
المركز السابع - ممر Stelvio
يقع الممر على ارتفاع 2757 متر فوق مستوى سطح البحر وهي الأكبر في إيطاليا وثاني أكبر منطقة في جبال الألب. يربط طريق بطول 50 كم منطقة لومباردي الإيطالية بجنوب تيرول. تم فتح المسار عبر Stelvio ، المسموح به من أواخر مايو إلى نوفمبر ، في عام 1829. منذ ذلك الحين ، تغير مسار جبال الألب المتعرجة قليلاً. الكثير من الاختناقات والتسلقات الحادة والهبوط و 75 دورة - وهذا تحد حقيقي لسائقي المركبات وركابها. أدت السرعة وعدم الانتباه أثناء القيادة أكثر من مرة إلى عواقب وخيمة.
Stelvio هو مسار مشهور لمحبي الدراجات النارية ، ويقام سباق الدراجات Girod’Italia هنا سنويًا. يعد التمرير مكانًا مفضلاً لتصوير برامج Top Gear. من بين سفوح الجبال ، يختبر المتسابقون الباحثون عن الإثارة مهاراتهم في القيادة.
المركز السادس - طريق كاراكوروم السريع
في السابق ، كان يسمى هذا الطريق الذي يربط بين الصين وباكستان طريق الحرير العظيم.في عام 1986 ، تم الانتهاء من بناء الطريق السريع Karakorum الذي يبلغ عمره 20 عامًا ، والذي يبلغ طوله 1300 كيلومتر. طوال الطريق ، من غير المحتمل أن يتمكن السائقون من إظهار عجائب رحلة سريعة - يبلغ متوسط السرعة هنا حوالي 40 كم / ساعة. وهذا لا يرجع فقط إلى الحالة السيئة لرصيف الأسفلت. المنعطفات الحادة ، والمنحدرات العميقة ، والأمطار الغزيرة المتكررة ، وكذلك العوائق الثلجية والحجرية التي تحدث في هذه الأماكن بانتظام مخيف.
في عام 2010 ، تسبب انهيار أرضي ضخم في وادي هونزا في فيضان غمر 22 كيلومترًا من الطريق السريع. حتى عام 2015 ، كان يمكن الوصول إلى امتداد الطريق عبر بحيرة Attabad بالقارب فقط. واليوم ، تجاوزًا الأنقاض ، تم وضع شبكة من الأنفاق ، غالبًا ما تغطي بواباتها الأنهار الجليدية المنحدرة من الجبال.
المركز الخامس - نفق قوليان
النفق في جبال تايهانشان الصينية ليس مدرجًا فقط في قائمة الطرق الأكثر خطورة في العالم ، ولكنه يتميز أيضًا بتاريخه الرائع في البناء. في عام 1970 ، لجأ 300 من سكان قرية جوليان الصغيرة ، المتصلة بالعالم الخارجي فقط عن طريق سلم جبلي ضيق ، إلى الحكومة بطلب بناء طريق. تم رفض طلبهم. في عام 1972 ، بدأ أقوى 30 رجلًا في القرية ، باستخدام أدوات يدوية بسيطة ، في شق طريق إلى الصخرة.
بعد خمس سنوات ، ظهر طريق كلف حياة العديد من القرويين وأصبح مثالاً على مثابرة الشعب الصيني وعمله الشاق. يبلغ طول النفق 30 نافذة - فتحات تسمح بدخول الضوء 1.2 كم ، العرض - 4 أمتار ، الارتفاع - 5 أمتار. الآن المسار ، المنحوت في الجبل ، لا يربط جوليان بالعالم فحسب ، بل يخدم أيضًا كنوع من الجاذبية لأولئك الذين يرغبون في ركوب "أنبوب" حجري.
المركز الرابع - ترولستيجن (درج ترول)
أمام أعين سائقي السيارات الذين يسافرون على طريق Ondalsnes-Valldal ، تفتح بانوراما خلابة. من بين الجبال المهيبة ، يتدفق مسار متعرج على طول منحدر يبلغ 9 في المائة ، ليصبح أحد مناطق الجذب الرئيسية في النرويج. لكن المضايق في أعماق البحار والوديان التي لا نهاية لها وشلال متلألئ بارتفاع 180 مترًا لا يجب أن تصرف انتباه السائقين. أعد الطريق ذو المناظر الخلابة مفاجأة في شكل أحد عشر منعطفًا بالدوار وأجزاء ضيقة بعرض 3.3 مترًا ، ومناسبة لقيادة سيارة واحدة فقط ، لا يتجاوز طولها 12.4 مترًا.
بسبب المناخ الرطب وخطر الانهيارات الثلجية والهواء الجليدي من الشتاء النرويجي ، يمكنك صعود سلال ترول المتعرج من مايو إلى منتصف سبتمبر. وفي الصيف ، يجب ألا ننسى الحذر - يسمح بالركوب على المنحدرات الحادة بسرعة لا تتجاوز 80 كم / ساعة.
المركز الثالث - الطريق السريع كابول - جلال آباد
دمرت جزئياً رصيف الطريق ، وسلسلة مستمرة من المنحدرات التي لا قعر ، وأجزاء متعرجة وتغيرات حادة في الارتفاع - كل هذا طريق سريع بطول 60 كيلومترًا يربط بين مدينتي كابول وجلال أباد الأفغانيين. لا يهتم سائقو السيارات المحليون بقواعد المرور ولا يعرفون إلا بشكل مباشر حدود السرعة.
المركز الثاني - ممر زوجي لا باس
بالنسبة للسائقين الذين يقررون غزو الطريق الذي يربط بين مدينتي كاشمير ولاداخ الهنديين ، من الأفضل ربط حزام الأمان والتمسك بعجلة القيادة. أولئك الذين يفتقرون إلى الخبرة في القيادة القصوى لا يكادون يتصورون كيف يمكن التغلب على Zoji La Pass بسيارة ركاب.الممر الجبلي الذي يبلغ ارتفاعه 9 كم ، والذي تم وضعه على ارتفاع 3529 مترًا ، مليء بالمقاطع الخطرة التي تقابل المسافرين مع المنعطفات الحادة ، والانهيارات الأرضية المتكررة ، والأمطار المستمرة لعدة أيام.
الطريق إلى قمة Zoji La Pass يعلو جدارًا رأسيًا تقريبًا ويضيق بشكل لا يرحم. حيث تلامس الغيوم الجبال ، يتحول الطريق إلى مسار ضيق. يمكن أن يذهب النقل باتجاه واحد فقط. في موسم البرد ، الممر ، وهو جزء من سلسلة جبال الهيمالايا ، مغطى بالثلج ، لذلك تكون الحركة مفتوحة هنا من مايو إلى أكتوبر. في الظلام ، يحظر التحرك على طول مسار الصخور.
أخطر طريق في العالم
أخطر طريق في العالم هو الطريق الشمالي من Yungas. - طريق بطول 70 كم يربط بين عاصمة بوليفيا ولا باز وكورويكو - وهي مدينة تقع غرب البلاد. عرض المسار 3.5 متر فقط. فقط 20 كيلومتر مغطى بالإسفلت ، والطريق المتبقي مدفون بالطين ، مما لا يساهم في قيادة هادئة.
ينشأ Jungas على ارتفاع 3600 متر فوق مستوى سطح البحر وينخفض تدريجيًا إلى 330. من ناحية ، يتم دعم الطريق بواسطة الجبال ، من ناحية أخرى ، على عمق 600 متر. في بعض المناطق ، تضطر السيارات ، القيادة ، إلى التشويق فوق الهاوية. لحسن الحظ ، منذ عام 2007 ، تم تشغيل طريق التفافي في هذه المنطقة من بوليفيا. اليوم ، يجذب هذا الطريق بشكل رئيسي عشاق القيادة الشديدة.
تضمنت قائمة أخطر الطرق في العالم حتى وقت قريب الطريق الفيدرالي الروسي السريع لينا. أطلق الناس عليه بجدارة "الطريق السريع الجهنمي".جعلت الحالة المروعة لسطح الطريق والطقس المثير للاشمئزاز السائد في المنطقة من آمور إلى ياكوتسك عدة مناطق من المستحيل السفر. لكن أعمال البناء الضخمة التي تتكشف على A360 (M56 السابقة) تعطي الأمل في أنه بحلول عام 2025 سيتحول المسار الشمالي إلى "طريق حياة".
